2月23日，南京一小區因電動自行車違規充電引發火災，造成重大人員傷亡。應急管理部2月26日召開會議指出，將督促各地突出“三類場所”和高層居民樓等，全面徹底排查整治各類消防安全風險隱患，集中治理電動自行車進樓入戶等突出問題。目前，全國各地按照會議要求，正在開展電動自行車消防安全專項治理，嚴禁電動自行車進樓入戶。

　　近年來，電動自行車以經濟實用、環保輕巧等優勢，成為市民日常出行首選，且保有量不斷上升。與此同時，電動自行車亂停亂放、違規充電等問題亦十分突出，存在安全隱患。

　　對電動自行車停放、充電等問題，國家和地方有關部門早有明文規定，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。但現實生活中，電動自行車亂停亂放、飛線充電等現象依然存在，埋下了巨大安全隱患。為何有人對規定視而不見，依然我行我素？在筆者看來，原因無外乎兩點：一是個別人安全意識淡薄，抱有僥幸心理，總想著意外不會發生在自己身上；二是公共充電設施緊缺，滿足不了居民對電動自行車充電的需求。

　　加強電動自行車火災隱患整治，關乎人民群眾的生命財產安全。這既需要從生產、銷售等環節把好產品質量關，也需要從末端把好小區管理這一關。除了市民自覺遵守相關規定、共同維護公共安全外，政府還應加大投入，加強公共充電設施建設，滿足市民對電動自行車停放、充電的需求。只有這樣，才能杜絕電動自行車亂停亂放、違規充電等亂象，根除這一安全隱患。
責編：翟柯   編審：陳向黨  終審：王崢