我市自12月14日11時啟動全市低溫雨雪冰凍災害IV級應急響應。為確保低溫寒冷天氣下全市特種設備安全運行，有效防范化解各類特種設備安全風險，切實維護人民群眾生命財產安全，現發布低溫雨雪天氣特種設備安全風險提示，請全市各特種設備生產單位、使用單位積極做好風險防范。

　　一、壓力容器

　?。ㄒ唬┛赡艹霈F的后果或問題

　　1.雪載荷引起容器失穩，造成容器倒塌或連接管道的斷裂。

　　2.儀表、液位計等出現凍裂。

　　3.安全附件失靈。

　　4.設備因低溫發生脆性失效或密封面泄漏，導致介質外漏，繼而引起燃燒、爆炸或中毒。

　　5.積雪容易引起高空墜物。

　　6.移動式壓力容器車輛打滑。

　?。ǘ┦虑白⒁馐马椉皯獙Ψ婪兑c

　　1.關注氣象預警，做好冰凍嚴寒防護的物資準備。做好應急救援預案演練，做好實施帶壓堵漏的人員和器材的應急準備，提高應急救援能力。

　　2.安排安全人員巡視，及時發現安全隱患。做好室外作業人員的防寒工作。

　　3.若設計時未考慮雪載荷的，應給設備加蓋頂棚；

　　4.對儀表、液位計等安全附件采取適當措施防止冰凍，及時清除結冰。

　　5.給容器或管道進行保溫，防止設備凍裂，必要時采取外部緩慢升溫措施，但禁止用明火直接烘烤或采用高強度加熱辦法。

　　6.若發現密封面泄漏的，及時采取適當的堵漏措施。

　　7.必要時設備停用。

　　8.及時清除周圍高空環境如樹木、頂棚等處積雪，防止積雪壓垮。

　　9.注意行車安全，做好出車前檢查工作，冰凍路段使用防滑鏈。

　?。ㄈ┦轮惺潞筇幹么胧?/p>

　　1.一旦出現易燃易爆有毒介質外泄，啟動應急預案；

　　2.對發生事故及事故周圍的設備應進行全面檢驗，確定設備安全狀況后再投入使用。

　　3.對冰凍的閥門、儀表和管接頭用熱水進行解凍。

　　4.采取帶壓堵漏措施。

　　5.一旦出現易燃易爆有毒介質外泄，啟動應急預案。

　　6.對于積雪的廠房、頂棚，要及時掃雪除冰，防止坍塌事故導致次生事故的發生。

　　7.對已嚴重打滑并發生次生交通事故的移動式壓力容器走行裝置（車輛）要求暫時停運。

　　二、大型游樂設施

　?。ㄒ唬┛赡艹霈F的后果或問題

　　1.氣管冷縮、導致氣管破裂。

　　2.油溫過低導致故障報警。

　　3.液壓系統啟動困難，各輪軸軸承溫度過低出現故障報警，運行速度慢。

　　4.輪胎打滑無法啟動設備。

　　5.氣動系統或設備水箱水管容易冰凍爆裂。

　　6.制動、摩擦驅動、轉動輪系失效。

　?。ǘ┦虑白⒁馐马椉皯獙Ψ婪兑c

　　1.檢查控制電纜沿線、設備連接及氣壓液壓裝置情況。

　　2.提前更換老化、冰凍氣管，將空壓機水、氣放掉，將水箱水管水排干，運行時注水。

　　3.使用加熱器升溫，自然升溫，熱機后運行。

　　4.開機前除雪、除冰。

　　5.清除裹冰積雪，使制動、驅動裝置工作正常。

　　6.嚴重冰凍時應停止運行。

　?。ㄈ┦轮惺潞筇幹么胧?/p>

　　1.停機更換氣管，加強點檢和監護運行。

　　2.停機增溫。

　　3.停機除雪除凍，多進行試機運行。

　　4.更換破裂水管、水箱。

　　5.進行全面檢查，對受雨雪冰凍影響的設備進行重點監護。

　　三、鍋爐

　?。ㄒ唬┛赡艹霈F的后果或問題

　　1.簡易鍋爐房和電站鍋爐爐頂的防雨棚可能被大雪壓塌，進而引發人身和設備傷害。

　　2.停用狀態下的鍋爐，某些部位水管和玻璃管式液位計容易冰凍脹裂。

　　3.寒冷環境下，進行排污或開啟蒸汽閥門操作時容易發生管道水擊現象。

　　4.當安全閥與鍋爐之間的連接管較長或者安全閥排放管內容易積水時，安全閥可能被凍住，不能及時泄壓排汽，水封管冰凍。

　　5.水泵、風機等設備的軸承潤滑冷卻系統可能因冷卻水溫度低發生凍結、流量不足導致軸承超溫。

　?。ǘ┦虑白⒁馐马椉皯獙Ψ婪兑c

　　1.鍋爐房及電站鍋爐爐頂雨棚應有足夠的強度，并合理設計其裝設角度，以防積雪過多。當出現大雪天氣時，應根據情況及時清除頂部積雪。

　　2.冰凍天氣時，應放掉鍋內存水或者拆卸下水位計玻璃管。對于存水管道應有保暖措施。

　　3.開啟閥門時，嚴格按操作規程，加長暖管時間，充分暖管后再進行全開操作。

　　4.安全閥排放管上應在合適位置裝設放水管，確保排除管內積水，寒冷天氣時，應對安全閥進行手動排放操作。

　　5.蒸汽鍋爐水封管，放空管應有防凍措施，鍋爐停用后應放盡鍋內積水，鍋爐啟動時應進行暖管，緩慢升溫。

　　6.注意檢查冷卻水進出口溫度差、壓力差，冷卻系統需定期進行反沖洗。

　?。ㄈ┦轮惺潞筇幹么胧?/p>

　　1.及時清理掉雜物，確保人身和設備安全。

　　2.及時更換凍壞的玻璃管或管道。

　　3.發生管道水擊現象時，應根據水擊現象嚴重程度進行相關鍋爐操作。

　　4.對發生事故及事故周圍的設備應進行全面檢驗，確定設備安全狀況后再投入使用。

　　5.發現安全閥不能正常排汽，且無法及時恢復時，應停爐。

　　6.發生軸承超溫后要及時采取措施，降低軸承溫度。同時檢查軸承振動、發熱情況是否超標，油質是否劣化。

　　四、壓力管道

　?。ㄒ唬┛赡艹霈F的后果或問題

　　1.管道掛冰、積雪載荷作用導致超重。

　　2.管道組成件出現凍裂。

　　3.安全附件失靈。

　　4.高空墜物導致管道壓塌、變形破裂。

　　5.管道失穩，導致變形、破裂。

　　6.管道因低溫發生脆性失效。

　　7.管道因冷縮引起密封面泄漏，導致介質外漏，繼而引起燃燒、爆炸或中毒。

　?。ǘ┦虑白⒁馐马椉皯獙Ψ婪兑c

　　1.加強管道支撐，防止超重。

　　2.給管道進行保溫，防止設備凍裂，必要時采取外部緩慢升溫措施，但禁止使用明火直接烘烤或者采用高強度加熱的辦法。

　　3.及時清除周圍高空環境如樹木、頂棚等處積雪，防止積雪壓垮。

　　4.若發現泄漏，及時采取適當的堵漏措施。

　　5.給管道進行保溫，減少因管道低溫下韌性大幅降低所產生的脆性失效傾向。

　?。ㄈ┦轮惺潞筇幹么胧?/p>

　　1.除積雪。

　　2.對冰凍的閥門、儀表和管接頭用熱水進行解凍。

　　3.對于積雪的廠房、頂棚，要及時掃雪除冰，防止坍塌事故導致次生事故的發生。

　　4.一旦出現易燃易爆有毒介質外泄，啟動應急預案。

　　5.對發生事故及事故周圍的設備應進行全面檢驗，確定設備安全狀況后再投入使用。

　　五、起重機械

　?。ㄒ唬┛赡艹霈F的后果或問題

　　1.車輪及制動輪結冰現象；造成車輪打滑，制動器性能下降；大跨度起重機行走不同步，造成起重機糾偏裝置動作，嚴重時，使起重機傾覆。

　　2.對于易積雪的簡易廠房，易發生因簡易廠房坍塌事故繼而導致起重機械次生事故的發生。

　　3.雨雪冰凍使起重機鋼結構發生脆性破壞，軌道發生低溫脆裂或斷開，造成事故。

　　4.低溫使潤滑劑粘度增大，降低潤滑效果，加劇設備磨損。

　　5.低溫會使起重機的鋼絲繩撓性變差，容易從滑輪上跳槽或者在卷筒上排列不齊，從而擠傷鋼絲繩或加劇鋼絲繩的磨損。

　　6.低溫使起重機變頻器及其它電氣元件故障率大大增加，影響到起重機安全。

　　7.在臂架類起重機的拉桿、鋼絲繩、桁架梁結構上結成冰皮、積雪，形成冰雪載荷，而且會增大起重機迎風面積。

　　8.低溫易使操作者肢體僵硬，由此導致誤操作。

　?。ǘ┦虑白⒁馐马椉皯獙Ψ婪兑c

　　1.起重機配備雪鏟等除冰雪設備和黃沙等防滑物資。

　　2.易積雪的簡易廠房，在冰雪天氣來臨前應做好廠房加固工作。

　　3.經常檢查起重機軌道。

　　4.在低溫天氣來臨時應更換符合使用要求的潤滑油。

　　5.低溫天氣使用起重機應對起重機的鋼絲繩狀況注意觀察，防止起重機跳槽和在卷筒上亂繞。

　　6.低溫天氣使用起重機，應加強對起重機電氣房的保暖，采用變頻控制的，必須在電氣房加裝空調。

　　7.低溫冰雪天氣應盡量避免使用起重機械進行起重作業，如必須要用，須經單位設備管理部門同意后降載使用。

　　8.在司機室內裝設取暖設施。

　?。ㄈ┦轮惺潞筇幹么胧?/p>

　　1.修復損壞的電氣設備。

　　2.修復或更換起重機鋼結構，無修復價值或修復成本超過期望值時，應對整機進行報廢處理。

　　3.更換撓性更好的鋼絲繩。

　　4.冰凍天氣使用起重機前，應先清理軌道和機身上的積雪，去除軌道和制動輪及起重機上的附冰，同時對起重機進行整機檢查并試驗，確認安全后方可使用。

　　六、場（廠）內專用機動車輛

　?。ㄒ唬┛赡艹霈F的后果或問題

　　1.制動力下降，車輛在行駛過程中制動力不足或車輛在結冰路面上出現打滑現象，在轉彎時速度過快出現側滑、翻車。

　　2.冷卻水結冰，導致水箱破裂，或因燃油管路凍住導致車輛不能打火啟動。

　　3.低溫易使操作者肢體僵硬，由此導致誤操作。

　?。ǘ┦虑白⒁馐马椉皯獙Ψ婪兑c

　　1.使用對應牌號的燃油和機油，車輛啟動前進行預熱。

　　2.每天作業結束后把冷卻水放凈，正確使用防凍液。

　　3.對輪胎及剎車加強點檢，行車速度嚴格控制，必要的時候對輪胎加裝防滑裝置。

　　4.盡量不要在結冰的路面上行駛，在積雪路面行駛時盡量不要急打方向和緊急制動。

　　5.車輛盡量不在露天過夜。

　　6.為操作者配置保暖性能良好且較輕薄的防寒工作服，同時合理安排作息時間以避免長時間室外低溫環境工作導致凍傷、誤操作等發生。

　?。ㄈ┦轮惺潞筇幹么胧?/p>

　　1.車輛工作前先檢查制動力，清除路面的冰雪。

　　2.車輛不能啟動時可以先解凍油路再點火啟動。

　　3.對出現的問題查明原因，采取相應措施，避免同類問題重復出現。

　　七、電梯

　?。ㄒ唬┛赡艹霈F的后果或問題

　　1.室外自動扶梯和自動人行道在踏板和梯級上積聚雪或冰，導致人員跌倒和滑落的傷害事故。

　　2.室外的垂直電梯因積雪和結冰，引起運行受阻而困人。

　　3.電梯內部結構會產生制動器無法正常工作、潤滑油粘度增加、導線或傳輸線因受冷發生斷裂、因低溫導致機械部件變形，發生卡阻現象。

　?。ǘ┦虑白⒁馐马椉皯獙Ψ婪兑c

　　1.對室外使用的電梯，在大雪冰凍天氣應停止使用。

　　2.檢查電梯應急報警裝置的有效性，發現電梯困人應立即進行科學的救援。

　　3.對停止使用的電梯應做好嚴格防止人員進入的措施。

　　4.加強對制動器、潤滑系統、控制系統的檢查和維護保養，確保其安全可靠運行。

　　5.檢查電梯配置的加溫裝置的性能。

　　6.機房溫度過低，應增加加溫裝置。

　?。ㄈ┦轮惺潞筇幹么胧?/p>

　　1.加強日常巡查，檢查防止人員進入的措施可靠性，避免人員誤入危險區域發生意外。

　　2.防止有風險的電梯強行投入使用。

　　3.采取必要的清理冰雪措施，防止人員的跌倒、滑落和電梯運行受阻。

　　4.對電梯進行全面檢測，確認合格后，方可投入使用。

　　2023年12月14日
責編：翟柯   編審：陳向黨  終審：汪中東